sistem starter

fungsi dari pada sistem starter adalah untuk menghidupkan pertama kali mesin atau gerakan awal sehingga mesin menjadi hidup.

komponen-komponen dari motor starter adalah : kumparan shunt/hold in coil, kumparan seri/pull in coil, plat kontak, batang penggerak/drive level, kumparan medan/field coil, komutator, sikat positif/brust (+), sikat negatif/brust (-), kumparan jangkar/armature, kopling, pinion, ring gear itu diluar dari pada motor starter.

nah sekarang sistem kerjanya..
dari positif batre arus mengalir ke kunci kontak terus ke field coil, terus ke brust positif lalu ke komutator, ke armature terus ke brust negatif, dari brust negatif kembali lagi ke kutub negatif batre...itu sistem kerjanya...ada lagi cara kerjanya......

cara kerja dari pada sistem starter adalah :
apabila kunci kontak di onkan maka arus dari batre akan mengalir sebagian ke kumparan shunt lalu ke massa, dan sebagian lagi ke kumparan seri terus ke kumparan medan, ke kumparan jangkar dan ke massa. Akibatnya batang penggerak akan tertarik dan mendorong pinion maju, jangkar berputar lambat, sehingga perkaitan antara pinion dan ring gear berkaitan dengan halus/lembut/smooth.
Dalam keadaan ini plat kontak telah menghubungkan ke dua terminal, maka arus dari batre akan mengalir melalui plat kontak terus ke kumparan medan, ke kumparan jangkar dan ke massa. Akibatnya jangkar berputar dengan cepat, sehingga perkaitan antara pinion dan ring gear berlangsung dengan sempurna. Maka mesin menjadi hidup.